Реле-регулятор Р15М-3С
Служит: для автоматического включения СГ-18 в бортовую сеть и отключения его от сети, а также для поддержания вырабатываемого генератором «U» в заданных пределах при переменной скорости вращения якоря, изменения нагрузки и температуры.
Технические характеристики
- U: 26,5 | 28,5 В (регулируемое)
- U вкл.: 0,2 и 1 В (включение генератора в бортовую сеть)
- I обр. =15,35 А (отключение)
Реле-регулятор Р15М – 3С предназначается для: поддержания постоянного напряжения, защиты генератора от перегрузок, защиты генератора от обратных токов. Состоит реле Р15М-3С из: регулятора напряжения, ограничителя тока, автомата обратного тока (деференционно-минимального реле). 1. дифференциально-минимального реле ДМР-600т; 2. бесконтактный регулятор напряжения РН.
Ресурс генератора должен составлять 1000 часов; 12000 включений и выключений аккумуляторных батарей; 4200 запусков СГ-18.
Реле ДМР-600Т служит для подключения генератора к АКБ и бортовой сети, когда его напряжение больше АКБ на величину 0,21 В;
Для отключения СГ-18 от АКБ и бортовой сети при обратном токе 15,35 А.
Дифференциальным оно называется, потому что подключает генератор к АКБ в том случае, когда U СГ превышает U АКБ то есть реле реагирует на разность напряжений СГ и АКБ. Минимальное потому, что включает СГ в бортовую сеть при отключенных АКБ, при U =14 В, если включено потребителя с сопротивлением Р=100 Ом,
ДМР состоит: — Контактор — Управляющего реле — Реле, включающее — Предохранительного реле
Простейшие неисправности генераторной установки, их признаки, причины, способы устранения и меры предупреждения.
| Неисправность |
Причина |
Способ устранения |
|
|
|
| В зарядной и пусковой цепях |
| Быстрая разрядка АКБ |
1. отсутствует заряд на АКБ от СГ-18 |
1. Проверить по вольтметру наличие зарядного тока при работающем двигателе. Найти причину и устранить |
|
2. короткое замыкание внутри АКБ |
Сдать АКБ в ремонтную мастерскую |
| При включ. СГ-18 показывает 17В, СГ-18 работает не энергично |
1. окисление или загрязнение наконечников или зажимов проводов на АКБ или ослабление их крепления 2. Сильно разряженный АКБ |
1. отсоединить провода АКБ, зачистить наконечники и зажимы 2. Снять АКБ и отправить на зарядку |
| Вольтметр не показывает зарядки и ”U» |
1. перегорел Iн. 300А на блоке защиты 2. нарушение соединения генератора с АКБ |
1. заменить Пр 2. проверить надежность контактных соединений, устранить дефекты |
| Величина зарядного тока непостоянна Стрелка колеблется более чем на одно деление |
1. Плохой контакт в каком или разъемном соединении зарядной цепи 2. износ и заедание щеток генератора, подгорание и загрязнение коллектора |
1. проверить надежность подсоединения проводов 2. Снять СГ-18 и отправить в ремонт |
При нажатии КС СГ-18 не включается
|
1.ослабило крепление проводов на зажимах РСГ-10М-1АБ или СГ-18 2. обрыв пусковой цепи стартера |
1.подтянуть крепление проводов 2. определить место обрыва и устранить |
К потребителям электрической энергии относятся:
— система электрического пуска двигателя;
— приборы комплекса вооружения;
— электродвигатели насосов и вентиляторов;
— средства связи;
— оборудование системы защиты;
— приборы освещения и сигнализации.
Приобрести запчасти и детали в компании ДЕТАЛЬ-ПОТОК новые и с хранения
Цена указана за наличный расчет. Стоимость по счету просим уточнять по телефону или электронной почте, указанных в разделе «контакты» Нашего сайта.
Отправка: любой транспортной компанией и по городу.
Запчасти и детали на грузовые автомобили ГАЗ, МАЗ, КРАЗ, ЗИЛ, Урал и УАЗ.
Запчасти и комплектующие к дизельным двигателям Д-20, УТД-20, Д6, Д12 и В,46, ЯМЗ и ЯАЗ
Оборудование радиосвязи, расходные материалы РТИ и др, детали
