Фильтр 1М.29СБ-1АСП насоса топливного на двигатель М-623

30,000.00 ₽

Новый

Каталожный номер: 1М.29СБ-1АСП
Производство: СССР
Вес: 0,02 кг

Описание

Фильтр 1М.29СБ-1АСП насоса топливного на двигатель М-623

Фильтр 1М.29СБ-1АСП насоса топливного на двигатель М-623 — это штатный узел тонкой очистки топлива, входящий в состав топливной системы дизельного двигателя М-623 (многотопливного V-образного 12-цилиндрового двигателя с турбонаддувом).

Технические характеристики

Каталожный номер: М.29СБ-1АСП
Применяемость: М-623
Тип фильтрации: тонкая очистка (вторая ступень после фильтров грубой очистки)
Тонкость отсева (задержания частиц): до 5–10 микрон (обеспечивает защиту плунжерных пар ТНВД)
Рабочая среда: дизельное топливо (летнее, зимнее, арктическое), керосин, смеси нефтепродуктов
Материал корпуса (стакана): сталь с антикоррозийным покрытием
Номинальное рабочее давление: до 0,5–1,0 МПа
Максимальное давление (предел прочности): около 1,5–2,0 МПа
Рабочие температуры: от –50 °C до +50°C
Ширина: 30 мм | Высота: 30 мм | Длина: 30 мм | Вес: 0,02 кг

Назначение

Главное назначение фильтра 1М.29СБ-1АСП — надежная защита прецизионных (высокоточных) деталей топливного насоса высокого давления и форсунок от разрушения. Дизельная аппаратура работает под огромным давлением и имеет зазоры между деталями, измеряемые микронами.

Основные функции:

Тонкая механическая очистка: задерживание мельчайших частиц песка, ржавчины, окалины и продуктов коррозии размером до 5–10 микрон, которые могут пройти через фильтры предварительной (грубой) очистки.
Защита плунжерных пар: предотвращение попадания абразива в зазор между плунжером и гильзой ТНВД. Попадание даже микроскопической частицы вызывает задиры, после чего насос перестает создавать необходимое давление («льет» топливо), что ведет к потере мощности и тяжелому пуску двигателя.
Защита распылителей форсунок: предотвращение засорения сопловых отверстий иглы форсунки, что обеспечивает правильное смесеобразование и полное сгорание топлива в цилиндрах.
Ресурс агрегата: своевременная замена этого фильтра является критическим условием для достижения межремонтного ресурса двигателя М-623, который используется в тяжелой бронетехнике.