АТС-59 — советский средний гусеничный артиллерийский тягач повышенной проходимости. Предназначен для буксировки прицепов общей массой до 14 т, различных грузов и людей в труднодоступной местности.
История
Разработка тягача началась в 1956 году на Курганском машиностроительном заводе (КМЗ). Первые опытные машины построены в 1958 году.
Серийное производство началось в 1959 году. В Советском Союзе тягачи АТС-59 выпускали с 1959 до 1970 года. В 1970 году КМЗ отказался от сборки артиллерийских тягачей, так как мощности предприятия решили передать под выпуск БМП-1. Производство вездеходов перенесли в Польшу.
Конструкция
- Корпус — сварная конструкция из толстой листовой стали.
- В передней части — металлическая сварная кабина на двух человек (водителя и старшего машины).
- Грузовая платформа расположена сразу за кабиной, часть — над силовой установкой, часть — в корме. Накрывается брезентовым тентом.
- Ходовая часть — независимая торсионная подвеска с пятью большими опорными катками по каждому борту. Первые и пятые катки имеют гидроамортизаторы.
- Тяговая лебёдка смонтирована в кормовой части корпуса.
Технические характеристики
- Габариты: длина — 6,28 м, ширина — 2,78 м, высота по кабине — 2,3 м.
- Масса — 13 т.
- Масса буксируемого прицепа — до 14 т.
- Грузоподъёмность — 3 т.
- Клиренс (дорожный просвет) — 425 мм.
- Силовая установка: 12-цилиндровый V-образный дизельный двигатель А-650 мощностью 300 л.с. (221 кВт) при 1600 об/мин.
- Запас хода: 350 км по шоссе, 500 км с дополнительными топливными баками.
- Ёмкость топливных баков: 580 л.
- Расход топлива: 152–163 л/100 км.
Модификации
На базе тягача АТС-59 выпускались, например:
- АТС-59Г — модернизированная версия, отличается увеличенной кабиной и увеличенным общим объёмом топливных баков.
Приобрести запчасти и детали в компании ДЕТАЛЬ-ПОТОК новые и с хранения
- Запчасти и комплектующие к дизельным двигателям Д-20, УТД-20, Д6, Д12 и В,46, ЯМЗ и ЯАЗ, М-400 и М-401, 6Ч 12/14, В-84, 6ДМ21 и 8ДМ21, УД-15 и УД-25, 2СД-М1, 1Д20, 3Д20 и 5Д20, 1Ч 8.5/11, 2Ч 8.5/11 и 4Ч 8.5/11, СД-60Б;
- Запчасти и детали на грузовые автомобили ГАЗ, МАЗ, КРАЗ, ЗИЛ, Урал и УАЗ;
- Гусеничную технику: тягачи АТ-Т, путепрокладчик БАТ, машина-транспортнер ГПЛ-520, тягач АТС-59, паром ГСП, транспортер ПТС;
- Колесную спецтехнику тягач БАЗ, подогреватель УМП, БТР, ЗИЛ-135ЛМ
- Запчасти, детали, комплектующие и агрегаты на спецтехнику, сельхозтехнику и тракторы; железнодорожную технику, снегоочистительный транспорт;
- Запчасти легковых автомобилей ГАЗ, автобусов, пилорам, дизель-молотов;
- Оборудование связи и радиосвязи, расходные материалы РТИ и др, детали;
- Гидромоторы, Гидравлика, фильтры и фильтроэлементы
- Фары, оптика, элементы освещения, Контакторы, Электрооборудование, Реле
- Двигатели, электродвигатели, карбюраторы, подшипники, инструменты и прочее;
- Насосы, краны и вентили, клапаны, стартеры, генераторы можно также посмотреть на Нашем сайте ДЕТАЛЬ-ПОТОК.
Цена указана за наличный расчет. Стоимость по счету просим уточнять по телефону или электронной почте, указанных в разделе «контакты» Нашего сайта.









