Карбюратор — устройство в двигателе внутреннего сгорания, предназначенное для смешивания топлива (бензина) с воздухом в определённой пропорции и подачи образовавшейся смеси в цилиндры двигателя. Карбюраторы широко применялись в автомобилях, мотоциклах и другой технике до появления инжекторных систем впрыска топлива.
Устройство
Некоторые элементы карбюратора:
- Поплавковая камера — регулирует уровень топлива внутри карбюратора. В камере находится поплавок, соединённый с игольчатым клапаном, который регулирует поступление бензина.
- Жиклёры — дозируют подачу бензина в воздушный поток.
- Дроссельная заслонка — управляет количеством поступающей топливовоздушной смеси, влияя на мощность и обороты двигателя.
- Диффузор — ускоряет прохождение воздуха, создавая разрежение для всасывания топлива.
- Воздушная заслонка — регулирует поступление воздуха в карбюратор, обогащает смесь при пуске (например, при холодном пуске двигателя).
Принцип работы
В основе работы карбюратора лежит закон Бернулли: с увеличением скорости потока жидкости или газа давление в нём падает. В карбюраторе этот принцип реализуется следующим образом:
- Диффузор — воздух, поступающий в двигатель, проходит через сужающуюся трубку. В узкой части диффузора скорость воздушного потока резко возрастает, что снижает давление в этой области.
- Топливный жиклёр — в самой узкой части диффузора расположен топливный жиклёр — калиброванное отверстие, через которое поступает бензин из поплавковой камеры.
- Распыление топлива — из-за разницы давлений (атмосферное давление в поплавковой камере выше, чем пониженное давление в диффузоре) бензин засасывается в воздушный поток и распыляется на мелкие капли, образуя топливно-воздушную смесь.
Виды
Некоторые типы карбюраторов:
- По направлению движения воздушного потока:
- Одноплоскостные — воздух проходит горизонтально или вертикально сверху вниз.
- Двухплоскостные (двойные) — имеют две камеры для лучшего распределения топливовоздушной смеси между цилиндрами, особенно эффективны на многоцилиндровых моторах.
- По способу регулировки уровня топлива:
- Карбюраторы постоянного уровня топлива — уровень топлива поддерживается постоянным благодаря поплавковой камере.
- Карбюраторы переменного уровня топлива — регулировка осуществляется изменением положения иглы клапана в зависимости от нагрузки двигателя.
Обслуживание
Карбюратор нуждается в периодическом обслуживании (примерно раз в 1–2 года или после 50 тыс. км пробега):
- Чистка — выполняется сжатым воздухом, можно использовать автомобильный компрессор.
- Регулировка — включает калибровку уровня бензина в поплавковой камере, количества и качества рабочей смеси. Выполняется и после замены карбюратора на новый.
Приобрести запчасти и детали в компании ДЕТАЛЬ-ПОТОК новые и с хранения
- Запчасти и комплектующие к дизельным двигателям Д-20, УТД-20, Д6, Д12 и В,46, ЯМЗ и ЯАЗ, М-400 и М-401, 6Ч 12/14, В-84, 6ДМ21 и 8ДМ21, УД-15 и УД-25, 2СД-М1, 1Д20, 3Д20 и 5Д20, 1Ч 8.5/11, 2Ч 8.5/11 и 4Ч 8.5/11, СД-60Б;
- Запчасти и детали на грузовые автомобили ГАЗ, МАЗ, КРАЗ, ЗИЛ, Урал и УАЗ;
- Гусеничную технику: тягачи АТ-Т, путепрокладчик БАТ, машина-транспортнер ГПЛ-520, тягач АТС-59, паром ГСП, транспортер ПТС;
- Колесную спецтехнику тягач БАЗ, подогреватель УМП, БТР, ЗИЛ-135ЛМ
- Запчасти, детали, комплектующие и агрегаты на спецтехнику, сельхозтехнику и тракторы; железнодорожную технику, снегоочистительный транспорт;
- Запчасти легковых автомобилей ГАЗ, автобусов, пилорам, дизель-молотов;
- Оборудование связи и радиосвязи, расходные материалы РТИ и др, детали;
- Гидромоторы, Гидравлика, фильтры и фильтроэлементы
- Фары, оптика, элементы освещения, Контакторы, Электрооборудование, Реле
- Двигатели, электродвигатели, карбюраторы, подшипники, инструменты и прочее;
- Насосы, краны и вентили, клапаны, стартеры, генераторы можно также посмотреть на Нашем сайте ДЕТАЛЬ-ПОТОК.
Цена указана за наличный расчет. Стоимость по счету просим уточнять по телефону или электронной почте, указанных в разделе «контакты» Нашего сайта.
Отправка: любой Транспортной Компанией. Также, возможен самовывоз
