- Производительность: 1,45 л/с
- Номинальное давление: 14 МПа
- Объём: 49,1 см³
Особенности:
Насос выпускается с возможностью левого (против часовой стрелки) и правого (по часовой стрелке) вращения в зависимости от сборки.
Конструкция:
Насос состоит из двух шестерён — ведущей и ведомой:
- Ведущая шестерня соединена с приводным валом, который получает вращение от двигателя через шлицевое соединение.
- Ведомая шестерня, находящаяся в зацеплении с ведущей, вращается в противоположном направлении.
Всё это происходит внутри корпуса, обычно сделанного из чугуна или алюминиевого сплава. Корпус формирует полости всасывания и нагнетания, а также каналы для движения жидкости.
Герметичность системы обеспечивают несколько элементов: манжета на валу ведущей шестерни предотвращает утечку масла наружу, сальник дополнительно защищает соединения, а уплотнительное кольцо между корпусом и крышкой исключает протечки на стыках.
Принцип работы:
Насос преобразует механическую энергию вращения в энергию потока жидкости, создавая необходимое давление в системе:
- Захват жидкости — когда шестерни приходят в движение, их зубья создают разрежение во всасывающей полости. Жидкость поступает в образующиеся между зубьями и корпусом замкнутые полости.
- Перемещение рабочей среды — вращающиеся шестерни переносят захваченную жидкость вдоль внутренней поверхности корпуса от всасывающего к нагнетательному патрубку. В этот момент жидкость находится в изолированных полостях, что исключает обратное течение и обеспечивает стабильность потока.
- Вытеснение — при вхождении шестерён в зацепление объём рабочих камер резко уменьшается, создавая избыточное давление. Это приводит к выталкиванию жидкости в нагнетательную магистраль.
Весь процесс носит циклический характер: каждый оборот шестерён повторяет последовательность: захват — перенос — вытеснение. Эта цикличность обеспечивает непрерывный и равномерный поток рабочей жидкости без пульсаций.
