Name: Гусеница серийная 50-22-9СП на бульдозер Т-130, Т-170, Б10М
SKU: 15533
Price: 650000.00 RUB
Availability: InStock

Свяжитесь с менеджером

Заказать звонок

Гусеница серийная 50-22-9СП на бульдозер Т-130, Т-170, Б10М

650,000.00 ₽

Новая

Каталожный номер: 50-22-9СП
Производство: ЧАЗ (Чебоксарский Агрегатный Завод)
Вес: 1392 кг

Описание

Гусеница серийная 50-22-9СП на бульдозер Т-130, Т-170, Б10М

Гусеница 50-22-9СП (24-22-1СП) предназначена для тракторов и бульдозеров Челябинского завода моделей Т-130, Т-170 и Т-10, Б10М. Совместима с 5-катковой тележкой.

Технические характеристики

Каталожный номер: 50-22-9СП (24-22-1СП)
Количество звеньев: 38 шт
Тип шарнира: сухой
Материал: сталь
Рабочие температуры: от –50 °C до +50 °C
Применяемость: Т-130, Т-170, Б10М
Производитель: ЧТЗ (Россия)
Ширина башмака: 500 мм
Вес: 1392 кг.

Назначение

Гусеница 50-22-9СП предназначена для комплектования ходовой системы тракторов на гусеничном ходу тягового класса 10.

Её используют на тракторах Т-130, Т-170 и бульдозерах Б-10 с 5, 6 и 7-микатковой гусеничной тележкой.

Подходит для эксплуатации как в жарких условиях, так и при зимних минусовых температурах.
Обеспечивает высокую проходимость на песчаных, зыбких, вязких и глинистых почвах.
Исключает вероятность опрокидывания техники на бок.
Может работать с любым видом грунта, в том числе в условиях бездорожья (заболоченная, рыхлая, заснеженная, затопленная местность).

Конструкция

Гусеница состоит из штампованных звеньев, соединённых пальцами с втулками. Башмаки специального профиля прикреплены к звеньям болтами и гайками.

Замена

При замене гусеницы 50-22-9СП рекомендуется использовать новую или отремонтированную гусеницу и устанавливать её впритык к старой, после чего сводить на неё трактор своим ходом. Если есть подъёмные средства, гусеницу можно удалить из-под трактора.

Для замены звена или втулки гусеницы 50-22-9СП нужно выполнить следующие операции:

Снять три башмака со звеньев, которые подлежат замене, и звеньев, прилегающих к ним слева и справа.
Выпрессовать пальцы.
Разрезать газовой резкой звенья посередине и втулку в двух местах около звеньев.
Удалить части звеньев и втулки.
Срезать газовой резкой выступающие концы втулки заподлицо с поверхностью звена, зачистить срезы.
Подобрать пару новых звеньев (левое и правое) так, чтобы они по высоте отличались от звеньев гусеницы не более 2 мм.
Напрессовать на новую замыкающую втулку подобранные звенья. Выступание торцов втулки из звеньев не допускается.
Установить новые звенья с втулкой в гусеницу вместо удалённых, предварительно заложив в гнезда звеньев новые шайбы.
Установить замыкающие пальцы, конусные стопоры и пробки, снятые башмаки.

Ремонтировать и заменять гусеницу можно только при исправном тракторе. Для разборки гусеницы нужно использовать специальный гидравлический пресс, так как пальцы и втулки запрессованы в звенья усилием 500 кН (50 тс).

Для замены гусеницы или её компонентов рекомендуется обратиться к специалисту.