Name: Лом понтонный 65-113-124 на ПМП
SKU: 27355
Price: 7500.00 RUB
Availability: InStock

Свяжитесь с менеджером

Заказать звонок

Лом понтонный 65-113-124 на ПМП

7,500.00 ₽

С хранения

Каталожный номер: 65-113-124
Производство: СССР
Вес: 7,5 кг

Описание

Лом понтонный 65-113-124 на ПМП

Лом понтонный 65-113-124 на ПМП — это специализированный такелажный инструмент (сборочный узел) из состава понтонно-мостового парка (ПМП). Это силовая деталь, предназначенная для выполнения монтажных и демонтажных работ при сборке и разборке конструкций наплавного моста.

Понтонно мостовой парк (ПМП) предназначен для создания мостовых и паромных переправ через водные преграды. Этот комплекс включает в себя плавучие четырехсекционные складные звенья для использования как на реках, так и на берегу. В парк также входят автомобили для транспортировки звеньев, береговая выстилка и буксирно-моторные катера, которые необходимы для установки и обслуживания понтонного моста.

Береговые и речные звенья понтонного моста соединены между собой шарнирно с помощью специальных петель, образуя законченный участок моста, который может принимать на себя нагрузку от техники весом до 60 тонн. Стыковка звеньев в конфигурацию моста осуществляется при помощи стыковых замков, обеспечивая надежную и прочную конструкцию.

Комплектация ПМП:

Речных звеньев	Береговых звеньев	Выстилок	Катеров
32 шт. на КрАЗ-255Б длина-6,75 м.	4 шт. на КрАЗ-255Б длина – 5,5 м.	2 шт. на КрАЗ-255Б	12 шт. БМК-Т, БМК-150М, БМК-130М

Речное звено парка ПМП:

Назначение: Это звено предназначено для организации мостовых и паромных переправ.

Единичные звенья могут служить в качестве плавучих площадок для автокранов, экскаваторов и водолазных станций во время выполнения подводных технических работ, а также для обустройства пирсов и причалов.

Возможности: Звено состоит из четырех складных понтонов, что позволяет полностью механизировать процесс раскрытия звена и перевода его в транспортное состояние. Оно также оборудовано лебедкой для удобства эксплуатации.

Технические характеристики:

Каталожный номер: 65-113-124
Применяемость: ПМП
Длина: 140 см
Рабочие температуры: от –50 °C до +50 °C
Грузоподъемность легкого моста: 20 т
Ширина проезжей части легкого моста: 3,25 м
Предельная длина легкого моста по настилу: 386,25
Ширина проезжей части для 40, 60, 80-тонных паромов: 4,1 м
Грузоподъемность парома, состоящего из 2 звеньев: 40 т
Длина 40-тонного парома: 13,5 м
Максимальная осадка 40-т парома: 664 мм
Грузоподъемность парома, состоящего из 3 звеньев: 60 т
Длина 60-тонного парома: 20,25 м
Максимальная осадка 60-т парома: 688 мм
Грузоподъемность парома, состоящего из 4 звеньев: 80 (2*40) т
Длина 80-тонного парома: 27 м
Максимальная осадка 80-т парома: 784 мм
Вес лома: 7,5

Речное звено с автомобилем КрАЗ-255:

Целевое применение: перевозка звена ПМП.

Возможности: полная механизация разгрузки и погрузки звена и перевода его в рабочее положение. Наличие лебедки и стрелы с 2-мя канифасблоками.

Вес речной парковой машины ПМП: 19750 кг
Вес береговой парковой машины ПМП: 20034 кг
Вес выстилочной парковой машины ПМП: 18530 кг

Выстилочный автомобиль на базе КрАЗ-255:

Назначение: Данное оборудование предназначено для укрепления въездов на мостах, особенно при неустойчивых грунтах. Оно рассчитано на 1000 проходов гусеничных машин. Конструкция включает малые и большие пластины, объединенные в ленту длиной 11,7 м и шириной 3 м, что позволяет преодолевать участки с слабыми грунтами.

Возможности: Обеспечивает полную механизацию процесса укладки и снятия выстилки, а также оснащен лебедкой для удобства в эксплуатации.

Буксирно-моторные катера:

Назначение: Эти катера предназначены для создания мостовых и паромных переправ, используя элементы парка ПМП, а также для выполнения буксировочных операций на водах.

Назначение

Основное назначение данного лома — приложение значительных усилий при выполнении технологических операций в составе ПМП. Он используется личным составом или механизированными средствами для:

соединения и разъединения стыковых замков между секциями (звеньями) моста;
натяжения тросов и лебёдок при монтаже переправы;
выравнивания и позиционирования элементов конструкции на воде и на берегу;
проведения других такелажных работ, требующих надёжного рычага.

Назначение

Основное назначение данного мотора — создание воздушного потока. При подаче напряжения (24В) он вращает крыльчатку вентилятора отопителя. Этот вентилятор забирает воздух снаружи или из кабины, прогоняет его через нагретый от системы охлаждения двигателя радиатор и подаёт тёплый воздух в салон, обеспечивая комфортные условия для водителя и пассажиров в холодное время года.