Маслозакачивающий насос МЗН-2
Маслозакачивающий насос МЗН-2 — насос шестеренчатого типа, который предназначен для прокачки маслом двигателей железнодорожного, водного и промышленного транспорта перед запуском.
Применяется для пуска двигателей типа В2, Д6, Д12 после предварительной прокачки масла.
Технические характеристики:
- Напряжение: 24 В
- Давление на выходе из насоса: 9 кгс/см²
- Потребляемый ток при перекачке: 41 А
- Производительность для топлива: 20 л/мин, для масла — 10 л/мин
- Номинальная мощность: 600 Вт
- Режим работы: кратковременный
- Каталожный номер: МЗН-2
- Длина: 270 мм | Ширина: 140 мм | Высота: 140 мм | Вес: 8 кг
Конструкция:
- Корпус с двойными стенками. В полость между стенками по патрубку подводится охлаждающая жидкость из системы охлаждения и подогрева двигателя. Жидкость, проходя по зарубашечной полости, нагревает находящееся в насосе масло, а затем по трубке отводится из насоса в кожух всасывающего трубопровода.
- Крышка корпуса, отлитая из алюминиевого сплава, крепится к корпусу четырьмя болтами, из которых два болта призонные.
- Шестерни насоса, которые засасывают масло через входной канал из масляного бака и подают его в полость нагнетания.
- Редукционный клапан в корпусе, соединяющий всасывающую и нагнетательную полости насоса. Назначение клапана — предотвратить чрезмерное повышение давления масла в магистрали при пуске дизеля на холодном масле.
- Вал электродвигателя соединяется с хвостовиком ведущей шестерни шлицевой втулкой.
Принцип работы:
Шестерни насоса засасывают масло через входной канал из масляного бака и подают его в полость нагнетания. Величина давления в полости нагнетания зависит от затяжки пружины редукционного клапана. Если давление достигает определённой величины, шарик, отжимая пружину, отходит от седла, и часть масла перетекает из полости нагнетания в полость всасывания.
Из полости нагнетания масло по трубопроводу поступает к крышке центрального подвода масла.
Приобрести запчасти и детали в компании ДЕТАЛЬ-ПОТОК новые и с хранения
- Запчасти и комплектующие к дизельным двигателям Д-20, УТД-20, Д6, Д12 и В,46, ЯМЗ и ЯАЗ, М-400 и М-401, 6Ч 12/14, В-84, 6ДМ21 и 8ДМ21, УД-15 и УД-25, 2СД-М1, 1Д20, 3Д20 и 5Д20, 1Ч 8.5/11, 2Ч 8.5/11 и 4Ч 8.5/11, СД-60Б;
- Запчасти и детали на грузовые автомобили ГАЗ, МАЗ, КРАЗ, ЗИЛ, Урал и УАЗ;
- Гусеничную технику: тягачи АТ-Т, путепрокладчик БАТ, машина-транспортер ГПЛ-520, тягач АТС-59, паром ГСП, транспортер ПТС;
- Колесную спецтехнику тягач БАЗ, подогреватель УМП, БТР, ЗИЛ-135ЛМ
- Запчасти, детали, комплектующие и агрегаты на спецтехнику, сельхозтехнику и тракторы; железнодорожную технику, снегоочистительный транспорт;
- Запчасти легковых автомобилей ГАЗ, автобусов, пилорам, дизель-молотов;
- Оборудование связи и радиосвязи, расходные материалы РТИ и др. детали;
- Гидромоторы, гидравлика, фильтры и фильтроэлементы;
- Фары, оптика, элементы освещения, контакторы, электрооборудование, реле;
- Двигатели, электродвигатели, карбюраторы, подшипники, инструменты и прочее;
- Насосы, краны и вентили, клапаны, стартеры, генераторы можно также посмотреть на Нашем сайте ДЕТАЛЬ-ПОТОК.
Цена указана за наличный расчет. Стоимость по счету просим уточнять по телефону или электронной почте, указанных в разделе «контакты» Нашего сайта.
Отправка: любой Транспортной Компанией. Также, возможен самовывоз

ВСЕГДА В НАЛИЧИИ ЗАПЧАСТИ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА
Доставим в срок
Возможна Экспресс Авиа доставка в день обращения по заказу. Доставка по всей России, а также в Беларусь и Казахстан любой Транспортной Компанией.












