Свяжитесь с менеджером

Топливоприемник WG9925550714 на HOWO

2,200.00 ₽

Новый
Бак 675×620

Топливоприемник WG9925550714 на HOWO

Топливоприемник WG9925550714 с датчиком уровня топлива на HOWO — это единый модульный узел (комбинированный топливозаборник), устанавливаемый в верхней части топливного бака грузовых автомобилей HOWO.

Технические характеристики  

  • Каталожный номер: WG9925550714
  • Применяемость: HOWO
  • Тип узла: комбинированный топливозаборник с ДУТ и сетчатым фильтром
  • Совместимость по баку: прямоугольные баки размером примерно 675×620 мм (стандарт для HOWO A7, T7H, SITRAK C7H)
  • Длина рабочей части (L): около 600–650 мм (зависит от глубины бака)
  • Датчик уровня топлива (ДУТ): реостатного (поплавкового) типа
  • Напряжение питания ДУТ: 24 В
  • Выходной сигнал ДУТ: аналоговый (изменение сопротивления/напряжения для указателя на панели приборов)
  • Фильтрация: сетчатый фильтр грубой очистки в нижней точке забора 
  • Материал корпуса: алюминиевый сплав (головка), сталь/латунь (трубка забора), пластик высокой плотности (поплавок)
  • Рабочие температуры: от –40 °C до +85°C
  • Ширина: 180 мм | Высота: 120 мм | Длина: 630 мм | Вес: 0,715 кг

Назначение

  • Подача топлива: Это основная задача узла. Топливоприемник забирает дизельное топливо из самой нижней точки бака (но выше дна, чтобы не захватывать воду и осадок) и направляет его по трубке обратной линии (слив с форсунок) или напрямую к ТНВД через подкачивающий насос. Благодаря встроенному фильтру-сетке он задерживает частицы крупнее 100–150 микрон, предотвращая износ плунжерных пар насоса.
  • Измерение запаса топлива: Встроенный датчик непрерывно отслеживает положение поплавка (или изменение емкости стержня). Данные преобразуются в электрический сигнал и передаются на указатель приборной панели. Это позволяет водителю контролировать расход и планировать заправки.
  • Защита от завоздушивания: Конструкция приемника спроектирована так, чтобы при резких наклонах автомобиля или низком уровне топлива конец заборной трубки оставался погруженным в жидкость, исключая попадание воздуха в топливную магистраль и остановку двигателя.
  • Обеспечение циркуляции: На технике SINOTRUK/HOWO часто реализована система «обратки». Излишки подогретого топлива от форсунок Common Rail возвращаются обратно в бак именно через этот же узел (через отдельный штуцер), что способствует дополнительному нагреву солярки в баке в зимний период.

Приобрести запчасти и детали в компании ДЕТАЛЬ-ПОТОК новые и с хранения

Цена указана за наличный расчет. Стоимость по счету просим уточнять по телефону или электронной почте, указанных в разделе «контакты» Нашего сайта.

Отправка: любой Транспортной Компанией. Также, возможен самовывоз

Picture background

 

ВСЕГДА В НАЛИЧИИ ЗАПЧАСТИ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА

Доставим в срок

Возможна Экспресс Авиа доставка в день обращения по заказу. Доставка по всей России, а также в Беларусь и Казахстан любой Транспортной Компанией.

Подробнее

Смотрите также

Пластина 6505-3414077 стопорная на КРАЗ

250.00 ₽

Крышка ДЗ98.10.06.171 редуктора промежуточного на ДЗ-98

12,250.00 ₽

Спинка сиденья водителя 130-6805010-А2 на ЗИЛ-130, ЗИЛ-131

7,000.00 ₽

Электромашинный усилитель ЭМУ-2Б

600,000.00 ₽

Маслозакачивающий насос МЗН-1

25,000.00 ₽

Вал коленчатый ЗМЗ-409 4092.1005010 на УАЗ

40,000.00 ₽

Кожух радиатора АБ-8-1301200 на электростанцию АБ-8

4,000.00 ₽

Кольцо 8.10.507 проставочное на МТЛБ

544.00 ₽

Наконечник цилиндра силового 6505-3405280 в сборе на КРАЗ

10,920.00 ₽

Гайка 8.07.169 накладная на МТЛБ

405.00 ₽